Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

misiekb4 pisze: Ładowanie 12, 60 v.

Czyli można to nazwać brakiem ładowania

Quash pisze:99% producentów robi oleje w bardzo podobny sposób na bazach które są ze sobą mieszalne.

mógłbym nawet zaryzykować stwierdzenie ze 90% producentów stosuje te same bazy( czyli 90% składu oleju ) a dodaje swoje 10 % dodatków ( najczęściej też bardzo podobnych )
więc lej śmiało

uwielbiam ludzi którzy chcą kupić samochód za ok 50 tys a nie mają złotówki na telefon

to jest bardziej niż bardzo proste - jeśli coś (obojętnie czy czujnik absu czy czujnik w skrzyni czy jakikolwiek inny czujnik w samochodzie ) potrafi zmienić przebieg w czasie jazdy to i może go zmienić człowiek z odpowiednim sprzętem i umiejętnościami . Kwestia tylko chęci i umiejętności C6 to nie ...

tylko nie mów że masz np nieoryginalną zapasówkę czy co gorsza zestaw naprawczy do koła bo ci powiedzą że przez to pompowtrysk n 2 cylindrze pada

czytalem ostatnio gazete, w ktorej sugerowali by na swiatlach lub dluzszych postojach w miejscu zmienic polozenie skrzyni z D/S na N. nie czytaj więcej takich gazet <lol> [ Dodano : 2019-01-16, 19:42 ] Ja tak robię jeśli wiem że będę stał np minutę. S tronik ma to do siebie że ciągnie cały czas wyd...

jeśli masz całe koła letnie to może warto na jeden dzień zmienić przednie koła i posłuchać

ale co by miała dać wymiana zbiorniczka
ja obstawiam ubytki płynu na wężach . W pierwszej kolejności na "wcięciu" do reduktora
to co "wrzuciłeś" na youtube to jak najbardziej normalna reakcja

niestety rynek psuja trupy wystawione za okazyjną cenę a później ludzie się dziwią dlaczego niby taki sam samochód kosztuje (przykładowo) jeden 40 a drugi 55 tys
Ludzie szukają okazji i dostają je ....... u handlarzy z okolic gniezna , ostrowa i radomia

a może aku słabe ?

uwielbiam ludzi którzy twierdzą że "nie są rajdowcami " i wloką się na lewym pasie tak długo dopóki się nie skończy albo nie będzie musiał skręcić w prawo Ale to nie temat o stylu jazdy Naprawa samochodu przez kasowanie błędów rzadko kiedy się udaje . trzeba by popatrzeć w blokach pomiarowych co i j...

barmanek007 pisze:jak mocno sie zapre na odpalonym silniku to caly czas sobie schodzi

to akurat sypmptom przepuszczającej między sekcjami pompy hamulcowej . Ale to NIE POWINNO mieć jakiegoś ogromnego znaczenia w sile hamowania
W jaki sposób wymieniałeś płyn

Im bardziej skład paliwa zbliżony do zakładanego tym mniej go samochód pali

pucek19 pisze:Rozumiem, lecz po wyłączeniu auta i walnięciu dechy z 2, idzie przez chwile jak powinno, przyspiesza ładnie.

Zanim sterownik "zauważy" niedoladowanie lub przeladowanie to "się kula" później już nie
Zacznij od zrobienia logów i wstaw .mądrzy ludzie dużo w nich zauważą

nie piłuje na 2 czy tam 3 i tylko przeszkadza mi to właśnie na 4/5 odbstawiam że to właśnie jest powód Zastała się turbina właśnie od ESJ zacznij od sprawdzenia podciśnień nią sterujących . Elektrozaworek też może szwankować Jeśli tam wszystko jest ok to na początek spróbuj ją rozruszać kombinerkam...